Réfection de la pompe à huile

La pompe à huile est en bronze et est constituée de seulement 11 pièces dont 4 vis de fixation ! Ils savaient faire à l'économie chez Peugeot ! 2 pièces n'étaient pas démontables : la grille en laiton de filtration et le pignon inférieur du tube intérieur. Pour la grille, elle devait être changée et soudée à l'étain sur le corps en bronze de la pompe. Quant au pignon emmanché et claveté, il était inutile de l'extraire.
Réfection : nettoyage total et cuve à ultrasons. Confection du nouveau filtre à partir d'une toile laiton constituée de fils croisés de 200 microns et espacements carrés de 450 microns soudée à l'étain (ma première brasure !) ; la toile a été fournie par la société SAULAS implantée dans l'Aube. Un grand merci à elle !

Toutes les pièces de la pompe. En haut le tube et son pignon laissé serti.
A droite du corps la grille détruite a été ôtée avant nettoyage à l'ultrason.

Nouvelle grille en laiton de filtration d'huile : fils 200 µm et ouvertures 450 x 450 µm

Comme neuf !

Une pompe à huile, prête à servir !